（作者：云捷亮数 马妍）汽车产业迈入智能化与个性化时代，车型配置愈发丰富，传统市场调研却陷入“采不准、效率低、难落地”的困境。曾经轻车熟路的汽车配置研究项目，忽然变得无助甚至有些陌生。重拾研究设计、数据采集及数据处理等环节，却有一种物是人非的感觉。在反复回顾复盘中发现，AI垂直应用正是破解当下配置研究难题的核心钥匙。

配置研究难度陡增，传统调研全面承压

在汽车行业快速迭代的当下，汽车配置研究早已不是简单的参数对比，难度正呈几何级上升，传统调研模式已然跟不上行业节奏。

一方面，配置数量爆发式增长，研究边界彻底打破。据中国汽车工业协会公开数据显示，近五年国内量产车型配置品类年均增幅达23%，新能源车型智能配置量更是传统燃油车的3-5倍，单车型基础配置搭配选装组合可达数百种，彻底告别了以往极简的配置体系。

另一方面，评价逻辑从客观配置参数转向丰富的五感体验。消费者不再关注座椅加热功率、芯片算力等冰冷数字，转而看重座椅舒适度、车机流畅度、隔音效果、氛围质感等主观感受。这类无法量化的体验需求，让传统标准化调研分析无从下手。

与此同时，用户信息渠道多元，需求表达更模糊。据艾瑞咨询《2025中国汽车消费者洞察报告》数据，超80%消费者通过多渠道获取配置信息，近半数用户存在认知混淆，调研中极易出现无效回答，人工很难采集到真实有效信息。

更关键的是，配置评价告别单一指标，场景化成为核心。智能驾驶、舒适配置等价值，完全依托通勤、家庭出行、户外自驾等场景体现，配置评价从扁平参数对比转向人群+场景+习惯的多维评估，传统调研逻辑彻底失效。

多重因素叠加，让传统配置调研陷入效率低、数据假、结论偏的僵局，难以支撑车企快速迭代的研发与营销需求。

AI赋能数据采集：从“低效收集”到“精准深挖”

面对行业痛点，AI技术首先在数据采集环节实现颠覆性突破，彻底解决传统人工访问的短板。

普通人工访问员受情绪、精力、专业度限制，面对用户模糊回答往往无法深入，而AI访谈具备极强的稳定性与专业性，可按照标准化逻辑与用户对话，针对笼统评价开展多轮智能追问，层层挖掘用户配置偏好背后的原因、使用场景与真实需求。

同时，AI能对偏差数据、矛盾表述实时识别、即时复核，从源头规避信息误差，既大幅缩短采集时间，更将有效数据率大幅提升，实现效率与质量的双重升级。AI能力还将继续精进，相信不久的将来，会让市场研究洞察人员感到惊喜。

AI重塑统计模型：独有能力颠覆传统分析逻辑

在数据统计与模型分析环节，AI的垂直场景独有优势更是传统方法无法比拟的。

区别于人工数据处理的耗时、易疏漏，AI依托机器学习算法，可快速完成海量数据自动清洗、无效信息剔除、异常数据智能校准，避免人工处理的主观偏差与疏漏，大幅缩短数据处理周期。

在模型应用上，AI无需人工手动调试，可基于汽车配置研究场景自动匹配最优分析模型，还能通过深度学习用户特征，精准聚类配置需求，更能动态优化模型、实时纳入新数据迭代，让分析结论始终贴合市场真实需求。这是传统统计完全无法实现的智能化能力。

行业思考：AI是工具，专业才是核心

汽车市场研究的核心，从来不是单纯的数据处理，而是对行业的深度理解、对用户需求的精准把控。即便拥有先进的AI技术，也需要资深的汽车垂直分析师把控方向、修正偏差，把AI输出的冰冷数据转化为车企可落地的决策建议。AI+垂直行业经验，才是行业发展的最优解。

汽车产业智能化转型不可逆，配置研究的复杂性只会持续提升，固守传统模式只会被行业淘汰。未来，云捷亮数会持续深耕AI与汽车配置研究、用户共创的深度融合，用技术破局，用专业赋能，助力车企精准把握用户需求。

云捷亮数马妍认为：

“AI唯有深度扎根汽车垂直研究场景，才能真正释放技术价值；市场研究从业者要做AI的掌控者，以专业驾驭技术、以技术升级服务，实现行业价值的全新突破。”